Янченг Тянерга рәхим итегез

Airава компрессорын куллануда ун проблема

1. airава компрессорының эш мохите чиста һәм коры булырга тиеш. Airава саклагычлары яхшы җилләтелгән урында урнаштырылырга тиеш, һәм кояш нурлары һәм югары температурада пешерү катгый тыела.

2. airава компрессоры электр белән тәэмин итү чыбыкларын урнаштыру куркынычсыз электр спецификациясе таләпләренә туры килергә тиеш, кат-кат җирләү нык, һәм электр шок саклаучысы эше сизгер. Эш вакытында электр энергиясе өзелгән очракта, электр белән тәэмин итү шунда ук өзелергә һәм шалтыратудан соң яңадан башланырга тиеш.

3. Ул башланганда йөксез хәлдә башкарылырга тиеш, һәм гадәти эштән соң әкренләп йөкләү операциясенә керергә тиеш.

4. airава белән тәэмин итү клапанын ачканчы, газүткәргеч яхшы тоташтырылырга тиеш, һәм газүткәргеч шома булырга тиеш һәм борылмаска тиеш.

5. Газ саклаучы танктагы басым исем исемендәге нормалардан артмаска тиеш, һәм куркынычсызлык клапаны сизгер һәм эффектив булырга тиеш.

6. Керү һәм чыгару клапаннары, подшипниклар һәм компонентлар бер үк тавыш яки кызу күренеш булырга тиеш.

7. Басым үлчәвенең, температура счетчикының һәм амметрның күрсәтелгән бәясе таләптән артып китә; Агызу басымы кинәт арта, эскиз клапаны, куркынычсызлык клапанының эшләмәве; Машиналарның гадәти булмаган тавышы яки мотор щеткасының көчле очкычы.

8. Кысылган һаваны кулланганда, өлешләрне чистарту һәм чистарту өчен, туйерны кеше организмына яки башка җиһазларга юнәлтмәгез.

9. Туктаганда башта йөкне чыгарырга кирәк, аннары төп клачны аерырга, аннары двигательнең эшен туктатырга кирәк.

10.

Pressгары басымлы һава киптергеч суыткыч төре

Пост вакыты: Июль-06-2022
whatsapp